Strukturalna Czarna Farba do Zderzaków

Strukturalna Czarna Farba do Zderzaków – MIPA Bumper Paint 1L

77,98 zł
Brutto Dostawa w ciągu 1-2 dni

Jednoskładnikowa (1K) strukturalna farba do zderzaków MIPA w kolorze czarnym. Bezpośrednia przyczepność do ABS, PP-EPDM, PUR i twardego PVC bez gruntowania. Szybkoschnąca, odporna na warunki atmosferyczne i temperatury do 70°C. Pojemność 1L, wyłącznie do użytku profesjonalnego.

Dostępny
Wysyłka lub odbiór – sprawdź szczegóły poniżej
Zamów w --:--:--
a wyślemy dziś (dni robocze, do 14:00)
Darmowa dostawa
Od 1000 zł (warunki w szczegółach)
Odbiór osobisty
Sklep stacjonarny: Piekary Śląskie
Bezpieczne płatności
BLIK • iMoje • karta • przelew
Produkt dostępny – wysyłka w 24h
Ilość
Wishlist
W Magazynie

MIPA Bumper Paint Czarny 1L – Strukturalna Farba do Zderzaków

MIPA Bumper Paint to jednoskładnikowa (1K), strukturalna farba do renowacji i malowania zderzaków, listew ozdobnych oraz obudów lusterek zewnętrznych. Bezpośrednia przyczepność do oczyszczonych i przeszlifowanych elementów z ABS, ABS-PC, PP-EPDM, PUR-RIM, PUR i twardego PVC – bez konieczności gruntowania. Szybkoschnąca, łatwa w aplikacji, odporna na warunki atmosferyczne i temperatury do 70°C.

1K · bez gruntowania Czarny · 1 L Odporność do 70°C Struktura fabryczna

Dlaczego strukturalna farba do zderzaków, a nie zwykły lakier?

Zderzaki, listwy i obudowy lusterek fabrycznie mają charakterystyczną, chropowatą fakturę – gładki lakier nawierzchniowy nałożony wprost na plastik wygląda inaczej niż oryginał i szybko zdradza naprawę. MIPA Bumper Paint odtwarza tę teksturę, dając efekt zbliżony do fabrycznego wykończenia, jednocześnie zapewniając trwałą przyczepność do najpopularniejszych tworzyw stosowanych w motoryzacji.

Jako powłoka jednoskładnikowa nie wymaga mieszania z utwardzaczem – wystarczy rozcieńczyć rozcieńczalnikiem i nanieść, co skraca czas przygotowania w porównaniu z systemami 2K.

Właściwości produktu

  • Struktura fabryczna – odtwarza chropowatą fakturę oryginalnego wykończenia zderzaków.
  • Bezpośrednia przyczepność – do ABS, ABS-PC, PP-EPDM, PUR-RIM, PUR i twardego PVC, bez gruntowania.
  • Szybkie schnięcie – pyłosucha po 20 minutach w 20°C.
  • Odporność termiczna – wytrzymuje temperatury do 70°C.
  • Odporność na warunki atmosferyczne – stabilna powłoka na elementach zewnętrznych.
  • Łatwa aplikacja – natrysk pistoletem HVLP lub grawitacyjnym.

Kompatybilne podłoża

ABS / ABS-PC Bezpośrednia przyczepność po oczyszczeniu i przeszlifowaniu
PP-EPDM Bezpośrednia przyczepność po oczyszczeniu i przeszlifowaniu
PUR-RIM / PUR Bezpośrednia przyczepność po oczyszczeniu i przeszlifowaniu
Twardy PVC Bezpośrednia przyczepność po oczyszczeniu i przeszlifowaniu

Parametry aplikacji

Rozcieńczenie 10–20% rozcieńczalnikiem MIPA (Zero VOC Thinner fast lub odpowiednik)
Lepkość natryskowa 18–22 s, kubek DIN 4 mm
Ciśnienie HVLP 2–2,5 bar
Dysza 1,6–1,9 mm
Liczba przejść 2
Czas międzywarstwowy 5–8 minut
Odparowanie przed suszeniem komorowym 10–15 minut
Grubość powłoki na sucho 40–50 µm

Czasy schnięcia (20°C)

Pyłosucha ok. 20 minut
Sucha w dotyku ok. 60 minut
Gotowa do montażu ok. 24 godziny

Przygotowanie podłoża

  1. Oczyść powierzchnię – usuń brud, tłuszcz i pozostałości separatorów formierskich. Element musi być suchy i całkowicie odtłuszczony.
  2. Przeszlifuj – matowym padem (np. MP Softpad super fine) lub włókniną ścierną MIPA, aby zapewnić mechaniczną przyczepność.
  3. Odtłuść ponownie – środkiem MIPA WBS Cleaner LV i odczekaj do całkowitego wyschnięcia.
  4. Wykonaj próbę zwilżalności – polej powierzchnię wodą. Jeśli woda szybko spływa kroplami, powtórz przygotowanie – oznacza to niecałkowicie usunięte substancje separujące.
  5. Nanieś farbę – 2 przejścia natryskowe z zachowaniem 5–8 minut przerwy między warstwami.
Ważne: Produkt wyłącznie do użytku profesjonalnego. Podczas natrysku stosuj odpowiednie środki ochrony osobistej, w tym maskę z niezależnym dopływem powietrza w przypadku pracy w zamkniętych pomieszczeniach.

Zastosowanie

  • Zderzaki samochodowe – odtworzenie fabrycznej faktury po naprawie lub lakierowaniu.
  • Listwy i osłony boczne – malowanie elementów wykończeniowych z tworzyw sztucznych.
  • Obudowy lusterek zewnętrznych – trwałe pokrycie odporne na warunki atmosferyczne.
  • Elementy plastikowe nadwozia – wszędzie tam, gdzie potrzebna jest strukturalna, czarna powłoka o dobrej przyczepności.

Dane techniczne

Producent MIPA SE
Nazwa produktu Bumper Paint
Kolor Czarny
Typ Farba strukturalna 1K (jednoskładnikowa)
Pojemność 1 L
Wydajność ok. 460 sq ft / gal przy grubości 1 mil (odpowiednik ok. 11 m² / l przy 25 µm)
Odporność temperaturowa do 70°C
Warunki aplikacji od +10°C, wilgotność względna do 80%
Przechowywanie 10–30°C, w szczelnie zamkniętym oryginalnym opakowaniu
Termin przydatności min. 3 lata od daty produkcji
VOC (w opakowaniu) 491 g/l
VOC (po aplikacji) < 500 g/l
Przeznaczenie Wyłącznie do użytku profesjonalnego

FAQ – MIPA Bumper Paint Czarny

Czy MIPA Bumper Paint wymaga gruntowania podłoża?

Nie – produkt zapewnia bezpośrednią przyczepność do oczyszczonych i przeszlifowanych elementów z ABS, ABS-PC, PP-EPDM, PUR-RIM, PUR i twardego PVC, bez konieczności stosowania podkładu.

Czy to farba jednoskładnikowa czy wymaga utwardzacza?

To powłoka 1K (jednoskładnikowa) – nie wymaga mieszania z utwardzaczem. Rozcieńcza się ją w 10–20% rozcieńczalnikiem i nanosi bezpośrednio natryskowo.

Po jakim czasie farba jest sucha i gotowa do montażu?

W temperaturze 20°C powłoka jest pyłosucha po ok. 20 minutach, sucha w dotyku po ok. 60 minutach, a gotowa do montażu elementu po ok. 24 godzinach.

Jak przygotować zderzak przed malowaniem?

Powierzchnię należy oczyścić, przeszlifować matowym padem lub włókniną ścierną, ponownie odtłuścić środkiem MIPA WBS Cleaner LV, a następnie wykonać próbę zwilżalności wodą, by upewnić się, że nie pozostały substancje separujące.

Jaką temperaturę wytrzymuje powłoka po utwardzeniu?

MIPA Bumper Paint jest odporna na temperatury do 70°C, co czyni ją odpowiednią do elementów eksponowanych na nasłonecznienie i wysokie temperatury latem.

Jakim pistoletem najlepiej aplikować farbę?

Zalecany jest pistolet HVLP z dyszą 1,6–1,9 mm, przy ciśnieniu 2–2,5 bar, w dwóch przejściach natryskowych z 5–8 minutową przerwą między warstwami.

4 Przedmioty

Opis

Kolor
czarny
Litraż
1L
Rodzaj podkładu
1K - jednoskładnikowy

No customer reviews for the moment.

Zobacz także

Ostatnio przeglądane